โครงสร้างของข้อต่อบอลด้านในและด้านนอก

ลูกหมากด้านในของแร็คพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบสำคัญภายในระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ หน้าที่หลักของมันคือการเชื่อมต่อคันบังคับเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการส่งแรงบังคับเลี้ยวและการปรับเชิงมุม

ตัวเสื้อลูกหมาก: โดยทั่วไปแล้วผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- โดยมีลักษณะเป็นลูกบ๊อกซ์ทรงกลมภายใน และผ่านการชุบแข็งพื้นผิวเพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานต่อการสึกหรอ

บอลสตั๊ด: แท่งโลหะที่มีปลายทรงกลมที่ประกบกับตัวเรือนข้อต่อบอลเพื่อสร้างโครงสร้างข้อต่อทรงกลม ทำให้สามารถหมุนได้หลาย- ทิศทาง (โดยทั่วไปจะอยู่ภายในช่วงเชิงมุม ±25 องศา ถึง 30 องศา )

ยางกันฝุ่น: ทำจากยางหรือโพลียูรีเทน ซีลไว้ในสารหล่อลื่นภายใน และป้องกันการเข้าไปของฝุ่นและสิ่งปนเปื้อน
พรีโหลดสปริง: ให้แรงดันเริ่มต้นเพื่อขจัดช่องว่างภายในและรักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง