ข้อต่อลูกหมากป้องกันการม้วน

ที่ Huazhe เราเรียกข้อต่อลูกหมากปลายคันนี้ว่า"ผู้พิทักษ์คู่-"ของข้อต่อพวงมาลัย ติดตั้งที่ปลายทั้งสองข้าง โดยเชื่อมต่อระบบบังคับเลี้ยวเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและแขนกันสะเทือน หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงบิดของพวงมาลัย ปรับมุมบังคับเลี้ยว และกันกระแทกจากการกระแทกบนพื้นถนน.

ลูกค้าด้านลอจิสติกส์รายหนึ่งของเรา ซึ่งบริหารจัดการกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กมากกว่า 30 คัน แบ่งปันประสบการณ์ของเขา ก่อนหน้านี้ ลูกหมากของเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนโดยเฉลี่ยทุกๆ 4 เดือน โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายในการทำงานครึ่งวันต่อการเปลี่ยนทดแทนบวกกับชิ้นส่วนและแรงงาน หลังจากเปลี่ยนมาใช้ข้อต่อลูกหมากปลายก้านผูกของเรา อายุการใช้งานโดยเฉลี่ยก็ขยายออกไปมากกว่า 8 เดือน ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาลงครึ่งหนึ่ง

ลูกหมากปลายคันนี้ทำมาจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ตรงตามมาตรฐานสากล. หลังจากดับและแบ่งเบาบรรเทาแล้ว ความต้านทานแรงดึงเกิน850 เมกะปาสคาลมีความแข็งและความเหนียวเป็นเลิศ นอกจากนี้ยังมีความต้านทานต่อการสึกหรอ ความล้า และแรงกระแทกที่โดดเด่น โดยปรับให้เข้ากับภาระการบังคับเลี้ยวความถี่สูง-ในระยะยาว

กระบวนการผลิตผสมผสานกันการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำและการกลึง CNC. การตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างภายในที่หนาแน่นโดยไม่มีข้อบกพร่อง ในขณะที่การรับประกันการตกแต่งด้วย CNCมิติที่สำคัญมีความแม่นยำ ความแม่นยำของเกลียวถึงระดับ 8 กรัมมีโปรไฟล์เกลียวเต็มและไม่มีครีบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับพอดีและป้องกันการปอก ความแข็งสุดท้ายจะถูกควบคุมระหว่างเหล็กแผ่นรีดร้อน 28–32, ปรับสมดุลความแข็งแกร่งและความแกร่ง

พื้นผิวผ่านไปการบำบัดป้องกัน-การกัดกร่อนและสนิม-จับคู่กับซีลประสิทธิภาพสูง-เพื่อต้านทานฝน ทราย และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ภายในกบุชชิ่งทนทานต่อการสึกหรอ-คุณภาพสูง-ลดการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนและดูดซับแรงกระแทกจากถนน ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

ข้อต่อลูกหมากปลายคันนี้ผ่านแล้ว:

การทดสอบการส่งแรงบังคับเลี้ยวของวงจร 2.5 ล้าน-โดยเปลี่ยนระยะห่างไม่เกิน 0.12 มม

การทดสอบแรงกระแทก 1,000 ครั้งจำลองการกระแทกและหลุมบ่อโดยไม่มีความเสียหาย

การทดสอบสเปรย์เกลือ 72 ชั่วโมงไม่มีสนิมแดง