
การสนับสนุนหลักของระบบกันสะเทือนของคุณ: รวมทุกอย่างไว้ด้วยกัน
ที่ Huazhe เราเรียกข้อต่อลูกปืนกันสะเทือนนี้ว่า "ส่วนรองรับหลัก" ของระบบกันสะเทือน ติดตั้งที่จุดเชื่อมต่อระหว่างแขนช่วงล่าง เหล็กกันโคลง และตัวบังคับเลี้ยว มันคือรับผิดชอบในการรองรับน้ำหนักของรถ ส่งแรงบิดของพวงมาลัย และกันกระแทกบนถนน-บทบาทที่สำคัญทั้งหมด
แนวคิดการออกแบบสำหรับผลิตภัณฑ์นี้มาจากเพื่อนคนขับที่ขับรถระยะไกล-: "ถ้าลูกหมากกันสะเทือนเสีย รถทั้งคันจะรู้สึกเหมือน 'พังทลาย' ทุกอย่างมีเสียงสั่น ทุกอย่างรู้สึกผิด" สิ่งนี้สอนเราว่าถึงแม้จะมีขนาดเล็ก แต่ข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนก็เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน'กระดูก' ของยานพาหนะทั้งคัน.
ลูกหมากกันสะเทือนนี้ทำมาจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สูง-ผ่านการหลอมด้วยระบบสุญญากาศซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความบริสุทธิ์ของวัสดุสูงโดยไม่มีการเจือปนหรือช่องว่าง วัสดุนี้มีความหนาแน่นและคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม โดยมีความต้านทานแรงดึงเกิน920 เมกะปาสคาล. ให้แรงอัด ความล้า การสึกหรอ และการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง สามารถรองรับ-น้ำหนักยานพาหนะในระยะยาวและการกระแทกกับถนนได้
กระบวนการผลิตผสมผสานกันการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำและเครื่องจักรกลซีเอ็นซีซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยอุปกรณ์ตรวจสอบ 3 มิติ การตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างภายในที่หนาแน่น ในขณะที่เครื่องจักร CNC รับประกันมิติที่สำคัญมีความแม่นยำ ความอดทนต่อขนาดลูกถูกควบคุมภายใน±0.01 มมทำให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้อย่างลงตัวกับส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน
พื้นผิวผ่านไปชุบฮาร์ดโครมให้ความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดี ชั้นฮาร์ดโครมมีความแข็งถึงHV800มากกว่าเหล็กธรรมดาถึง 2-3 เท่า ในการทดสอบการสึกหรอ ผลิตภัณฑ์ชุบฮาร์ดโครม-มีอายุการใช้งานยาวนานนานขึ้น 50%กว่าการเคลือบด้วยไฟฟ้ามาตรฐาน
ลูกหมากมีคุณสมบัติ aโครงสร้างซีลสองชั้นที่ปิดกั้นฝุ่น ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกหรอภายใน ในการทดสอบโคลนและน้ำเป็นเวลา 100 ชั่วโมง ภายในยังคงสะอาดหมดจด รองรับน้ำหนักตัวรถได้อย่างเสถียร ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนเพื่อรองรับแรงกระแทกจากถนน ลดการสั่นสะเทือนของร่างกาย และเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
ลูกหมากกันสะเทือนนี้ผ่าน:
ทดสอบโหลดที่แรงดันพิกัด 3× เป็นเวลา 24 ชั่วโมงโดยไม่มีความเสียหาย
การทดสอบความล้าของวงจร 3.5 ล้าน-เทียบเท่ากับ ~120,000 กม. โดยมีการเปลี่ยนแปลงระยะห่างต่ำกว่า 0.1 มม
การทดสอบสเปรย์เกลือโดยเปิดรับแสงต่อเนื่องนาน 96 ชั่วโมง โดยไม่เกิดสนิมแดง
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
|
โครงการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ชื่อสินค้า |
ข้อต่อลูกหมากกันโคลงด้านหลังแบบล้ำหน้า |
|
รุ่นที่ใช้งานได้ |
ยานพาหนะโดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ |
|
วัสดุตัวเครื่อง |
เหล็กโลหะผสมที่ทนทาน-สูง ทนต่อการสึกหรอ- (หลอมโดยสุญญากาศ-) |
|
การรักษาพื้นผิว |
ชุบฮาร์ดโครม |
|
โครงสร้างการปิดผนึก |
โครงสร้างซีลคู่- |
|
ฟังก์ชั่นหลัก |
รองรับตัวถังรถ ส่งแรงบิด ลดแรงกระแทก |
|
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ |
รองรับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ส่งแรงได้แม่นยำ ทนทานต่อความเมื่อยล้าสูง |
|
วิธีการติดตั้ง |
เข้ากันได้กับรถยนต์รุ่นหลักหลากหลายรุ่น |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ข้อต่อลูกหมากป้องกันม้วนบาร์ด้านหลังล้ำหน้า ประเทศจีนผู้ผลิตข้อต่อลูกหมากป้องกันม้วนบาร์ด้านหลังล้ำหน้าซัพพลายเออร์โรงงาน

