ข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนล้ำหน้า

ข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนล้ำหน้า
รายละเอียด:
ที่ Huazhe เราเรียกข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนล้ำหน้านี้ว่าเป็น "ผู้ควบคุมระยะไกล-" สำหรับยานพาหนะที่กว้าง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแขนช่วงล่างล้ำหน้าของรถ โดยเชื่อมต่อแขนช่วงล่างล้ำหน้าเข้ากับระบบบังคับเลี้ยว หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงบังคับเลี้ยวอย่างน่าเชื่อถือ ช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ได้หลาย- ทิศทาง และประสานการทำงานของระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวล้ำหน้า
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม
product-1200-800
ผู้ควบคุมระยะไกล-สำหรับยานพาหนะกว้าง: สร้างขึ้นสำหรับฐานล้อยาว

ที่ Huazhe เราเรียกข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนล้ำหน้านี้ว่าเป็น "ผู้ควบคุมระยะไกล-" สำหรับยานพาหนะที่กว้าง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแขนช่วงล่างล้ำหน้าของรถ โดยเชื่อมต่อแขนช่วงล่างล้ำหน้าเข้ากับระบบบังคับเลี้ยว หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงบังคับเลี้ยวอย่างน่าเชื่อถือ ช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ได้หลาย- ทิศทาง และประสานการทำงานของระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวล้ำหน้า ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับข้อกำหนดการบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ-ระยะฐานล้อยาว-

แนวคิดผลิตภัณฑ์นี้มาจากลูกค้า MPV:

"รถของฉันมีระยะฐานล้อที่ยาวและมีรัศมีวงเลี้ยวกว้าง ลูกหมากล้ำหน้ารับแรงมากและสึกหรอเร็ว คุณมีสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะเหล่านี้โดยเฉพาะหรือไม่"

จากความคิดเห็นนี้ เราได้พัฒนาข้อต่อลูกหมากระบบกันสะเทือนล้ำหน้านี้

อัลลอยความแข็งแรงสูง-สำหรับการโหลดล้ำหน้า: ความต้านทานแรงดึง 880 MPa

ข้อต่อทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-มาตรฐานสากล ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการในการติดตั้งและการรับน้ำหนักของแขนระบบกันสะเทือนแบบล้ำหน้า ความต้านทานแรงดึงเกิน 880 MPa ให้ความล้าและความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่มีความแข็งแกร่งสูง-ในระยะยาว-ภายใต้แรงบังคับเลี้ยวที่ล้ำหน้าและการชนกับถนน

โครงสร้างหลักได้รับการหล่อขึ้นรูปอย่างแม่นยำ- ส่งผลให้ได้วัสดุที่มีความหนาแน่นและมีความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ช่องว่างปลอมแปลงจะได้รับการตรวจจับข้อบกพร่องเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องภายใน และความสม่ำเสมอของมิติได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อรองรับการตกแต่งขั้นสุดท้ายในภายหลัง ลูกบอลมีความแม่นยำ-กราวด์และดับอุณหภูมิสูง- ทำให้ได้ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอที่เหมาะสมที่สุด หลังจากเสร็จสิ้น ความหยาบผิวของลูกบอลจะถูกควบคุมที่ Ra 0.2 หรือน้อยกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าการหมุนจะราบรื่นโดยมีระยะการเล่นน้อยที่สุด

ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะระยะฐานล้อยาว-: ผ่านการทดสอบสำหรับการบรรทุกสัมภาระล้ำหน้า

พื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวก ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนและสนิม ในการทดสอบสเปรย์เกลือ จะอยู่ได้ 48 ชั่วโมง โดยไม่มีสนิมแดง ข้อต่อตรงกับโครงสร้างแขนช่วงล่างล้ำหน้าและขนาดการติดตั้งอย่างแม่นยำ และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงบังคับเลี้ยวล้ำหน้า ในระหว่างการพัฒนา เราได้วิเคราะห์พารามิเตอร์ระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ-ฐานล้อยาวและกว้าง- เพื่อให้แน่ใจว่ามีความพอดีและสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบ

ข้อต่อลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้านี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด:

การทดสอบความล้า:รอบลูกสูบ 2.8 ล้านรอบโดยมีการเปลี่ยนแปลงระยะห่างต่ำกว่า 0.12 มม

การทดสอบโหลดออฟเซ็ต:จำลองแรงกันสะเทือนล้ำหน้า 10 นาที โดยไม่มีการเสียรูปหรือเสียหาย

การทดสอบสเปรย์เกลือ:48 ชม. ไร้สนิมแดง

ให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้และยาวนาน-สำหรับสภาพที่เรียกร้องของยานพาหนะ-ระยะฐานล้อยาว-

 

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

 

โครงการ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อสินค้า

ลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้า

รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้

ยานพาหนะขนาดกลาง-ถึง-รถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ และยานพาหนะพิเศษ

วัสดุหลัก

เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-

พื้นผิวเสร็จสิ้น

การเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบคาโทดิก

ส่วนประกอบที่เข้ากันได้

แขนช่วงล่างด้านนอกและก้านบังคับเลี้ยว

ฟังก์ชั่นหลัก

เชื่อมต่อระบบกันสะเทือนด้านนอกกับระบบบังคับเลี้ยว ส่งแรงบังคับเลี้ยวได้อย่างน่าเชื่อถือ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ

ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งานระบบกันสะเทือนภายนอก ให้ความเสถียรที่แม่นยำและความทนทานที่เหนือกว่า

วิธีการติดตั้ง

ตรงตามข้อกำหนดในการติดตั้งแขนกันสะเทือนด้านนอกอย่างสมบูรณ์แบบ

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำ ผู้ผลิตลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม