
ผู้ควบคุมระยะไกล-สำหรับยานพาหนะกว้าง: สร้างขึ้นสำหรับฐานล้อยาว
ที่ Huazhe เราเรียกข้อต่อลูกหมากกันสะเทือนล้ำหน้านี้ว่าเป็น "ผู้ควบคุมระยะไกล-" สำหรับยานพาหนะที่กว้าง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแขนช่วงล่างล้ำหน้าของรถ โดยเชื่อมต่อแขนช่วงล่างล้ำหน้าเข้ากับระบบบังคับเลี้ยว หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงบังคับเลี้ยวอย่างน่าเชื่อถือ ช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ได้หลาย- ทิศทาง และประสานการทำงานของระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวล้ำหน้า ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับข้อกำหนดการบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ-ระยะฐานล้อยาว-
แนวคิดผลิตภัณฑ์นี้มาจากลูกค้า MPV:
"รถของฉันมีระยะฐานล้อที่ยาวและมีรัศมีวงเลี้ยวกว้าง ลูกหมากล้ำหน้ารับแรงมากและสึกหรอเร็ว คุณมีสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะเหล่านี้โดยเฉพาะหรือไม่"
จากความคิดเห็นนี้ เราได้พัฒนาข้อต่อลูกหมากระบบกันสะเทือนล้ำหน้านี้
ข้อต่อทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-มาตรฐานสากล ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการในการติดตั้งและการรับน้ำหนักของแขนระบบกันสะเทือนแบบล้ำหน้า ความต้านทานแรงดึงเกิน 880 MPa ให้ความล้าและความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่มีความแข็งแกร่งสูง-ในระยะยาว-ภายใต้แรงบังคับเลี้ยวที่ล้ำหน้าและการชนกับถนน
โครงสร้างหลักได้รับการหล่อขึ้นรูปอย่างแม่นยำ- ส่งผลให้ได้วัสดุที่มีความหนาแน่นและมีความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ช่องว่างปลอมแปลงจะได้รับการตรวจจับข้อบกพร่องเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องภายใน และความสม่ำเสมอของมิติได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อรองรับการตกแต่งขั้นสุดท้ายในภายหลัง ลูกบอลมีความแม่นยำ-กราวด์และดับอุณหภูมิสูง- ทำให้ได้ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอที่เหมาะสมที่สุด หลังจากเสร็จสิ้น ความหยาบผิวของลูกบอลจะถูกควบคุมที่ Ra 0.2 หรือน้อยกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าการหมุนจะราบรื่นโดยมีระยะการเล่นน้อยที่สุด
พื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวก ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนและสนิม ในการทดสอบสเปรย์เกลือ จะอยู่ได้ 48 ชั่วโมง โดยไม่มีสนิมแดง ข้อต่อตรงกับโครงสร้างแขนช่วงล่างล้ำหน้าและขนาดการติดตั้งอย่างแม่นยำ และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงบังคับเลี้ยวล้ำหน้า ในระหว่างการพัฒนา เราได้วิเคราะห์พารามิเตอร์ระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ-ฐานล้อยาวและกว้าง- เพื่อให้แน่ใจว่ามีความพอดีและสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบ
ข้อต่อลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้านี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด:
การทดสอบความล้า:รอบลูกสูบ 2.8 ล้านรอบโดยมีการเปลี่ยนแปลงระยะห่างต่ำกว่า 0.12 มม
การทดสอบโหลดออฟเซ็ต:จำลองแรงกันสะเทือนล้ำหน้า 10 นาที โดยไม่มีการเสียรูปหรือเสียหาย
การทดสอบสเปรย์เกลือ:48 ชม. ไร้สนิมแดง
ให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้และยาวนาน-สำหรับสภาพที่เรียกร้องของยานพาหนะ-ระยะฐานล้อยาว-
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
|
โครงการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ชื่อสินค้า |
ลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้า |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
ยานพาหนะขนาดกลาง-ถึง-รถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ และยานพาหนะพิเศษ |
|
วัสดุหลัก |
เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- |
|
พื้นผิวเสร็จสิ้น |
การเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบคาโทดิก |
|
ส่วนประกอบที่เข้ากันได้ |
แขนช่วงล่างด้านนอกและก้านบังคับเลี้ยว |
|
ฟังก์ชั่นหลัก |
เชื่อมต่อระบบกันสะเทือนด้านนอกกับระบบบังคับเลี้ยว ส่งแรงบังคับเลี้ยวได้อย่างน่าเชื่อถือ |
|
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ |
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งานระบบกันสะเทือนภายนอก ให้ความเสถียรที่แม่นยำและความทนทานที่เหนือกว่า |
|
วิธีการติดตั้ง |
ตรงตามข้อกำหนดในการติดตั้งแขนกันสะเทือนด้านนอกอย่างสมบูรณ์แบบ |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำ ผู้ผลิตลูกหมากแขนช่วงล่างล้ำหน้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน

