ข้อต่อลูกเหล็ก

ที่ Huazhe เราเรียก J529 ว่า "แกนหลักพวงมาลัย" สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก มันไม่ใช่ลูกหมากธรรมดา เป็นข้อต่อพวงมาลัยปลอมแปลง-ชิ้นเดียวที่เชื่อมต่อเฟืองพวงมาลัยกับข้อนิ้วบังคับเลี้ยวรับผิดชอบการส่งแรงบิดของพวงมาลัยที่แม่นยำ. รถบรรทุกขนาดเล็กบรรทุกสินค้าและดำเนินการด้านโลจิสติกส์ทุกวัน ความน่าเชื่อถือของระบบบังคับเลี้ยวส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและรายได้ของผู้ขับขี่ ลูกค้ารายหนึ่งซึ่งดูแลกลุ่มขนส่งรถบรรทุกขนาดเล็กกว่า 50 คันในเมืองเคยบอกเราว่า: "หากระบบบังคับเลี้ยวล้มเหลว รถบรรทุกก็จะวิ่งไม่ได้ และงานก็หายไปทั้งวัน ฉันต้องการชิ้นส่วนโดยไม่ต้องกังวล" J529 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้การดำเนินการ "ไร้กังวล-".

ตัวเครื่องหลักทำจากเหล็กโครงสร้างโลหะผสม 40Cr ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักมาก- มีความแข็งแรงสูงและความเหนียวที่ดี วัสดุแต่ละชุดได้รับการวิเคราะห์ด้วยสเปกโตรมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าองค์ประกอบทางเคมีเป็นไปตามมาตรฐาน ความต้านทานแรงดึงเกิน 900 MPa สามารถรองรับแรงที่ซับซ้อนภายใต้สภาวะโหลดที่หนัก-

กระบวนการผลิตใช้การตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำทั้งแท่งเป็นชิ้นเดียวโดยไม่มีการเชื่อมหรือการเชื่อมต่อ พื้นที่ที่มีรอยเชื่อมมีแนวโน้มที่จะแตกหักภายใต้ภาระหนัก แต่การตีขึ้นรูปเพียงชิ้นเดียว-ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างทางโลหะวิทยาจะต่อเนื่องโดยไม่มีจุดอ่อน ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงบิดและความต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมาก ปลายข้อต่อของก้านเป็นแบบหมุนด้วย CNC โดยมีการควบคุมขนาดที่ยอมรับได้ภายใน ±0.02 มม.-ประมาณหนึ่งใน-ความหนาของเส้นผมมนุษย์- ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่แม่นยำกับหมุดข้อต่อลูกหมากและข้อนิ้วบังคับเลี้ยวเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัย

การเชื่อมต่อแบบเกลียวเกิดขึ้นจากการกลิ้ง CNC เพื่อให้ได้ความแม่นยำของเกลียว 8g การกลิ้งจะสร้างเกลียวที่แข็งแรงกว่าการตัด โดยมีโปรไฟล์เกลียวเต็มและไม่มีเสี้ยน ความพอดีแน่นหนา ป้องกันการหลุดลอก และการติดตั้งมีความปลอดภัย ต้านทานการคลายตัวของแรงสั่นสะเทือน

ชิ้นส่วนทั้งหมดผ่านการชุบแข็งและการอบคืนตัว โดยควบคุมความแข็งโดยรวมที่ 28–32 HRC ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งเพียงพอในขณะที่ยังคงความเหนียวไว้ ป้องกันการโค้งงอหรือการแตกหักภายใต้ภาระหนัก

พื้นผิวได้รับการบำบัดการกัดกร่อน-ชั้น-สองชั้น: ขั้นแรกใช้สีรองพื้นแบบอิเล็กโตรโฟเรติก จากนั้นจึงเคลือบด้วยสีฝุ่นด้านบน-เหมือนกับการสวมชุดป้องกันสองชั้น ในการทดสอบสเปรย์เกลือของเรา สามารถใช้งานได้ 72 ชั่วโมงโดยปราศจากสนิมแดง การบำบัดนี้ต้านทานการกัดกร่อนของโคลน น้ำ กรด และด่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปผ่านการตรวจสอบขนาดเต็ม- การทดสอบความต้านทานแรงบิด การตรวจสอบความเป็นแกนร่วม และการทดสอบการกัดกร่อนของพื้นผิว. ผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด-จะถูกปฏิเสธโดยสิ้นเชิง เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการประกอบและความเสถียรในการปฏิบัติงาน