ข้อต่อลูกหมากกันโคลงเป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคัญภายในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือลดการม้วนตัวและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ การบำรุงรักษาและการดูแลรักษาควรได้รับการดูแลอย่างครอบคลุม โดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมการทำงาน พฤติกรรมการขับขี่ และการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ แนะนำให้ทำการตรวจสอบอย่างมืออาชีพทุกๆ 10,000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 6 เดือน โดยเน้นการตรวจสอบลูกหมากหลวม แตกร้าว ฝุ่นบู๊ทเสียหาย หรือมีจาระบีรั่วซึมหรือไม่
รักษาความสะอาด: ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและคราบสกปรกจากพื้นผิวของหัวบอลเป็นประจำโดยใช้สารทำความสะอาดเฉพาะเพื่อป้องกันไม่ให้ทรายและฝุ่นเข้าไปภายในและเร่งการสึกหรอ เมื่อทำความสะอาด ควรระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
การหล่อลื่นที่เหมาะสม: สามารถเติมจาระบีเฉพาะบางข้อต่อ (เช่น ข้อต่อลูกหมากด้านใน) ได้เป็นระยะๆ อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อลื่นสัมผัสกับซีลยาง โดยทั่วไปแล้วข้อต่อลูกหมากด้านนอกมีการออกแบบ-กันฝุ่นที่ซ่อมแซมไม่ได้- และโดยทั่วไปไม่สามารถถอดประกอบเพื่อหล่อลื่นได้
นิสัยการขับขี่ที่ดี: หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหัน การเบรกกะทันหัน การบังคับเลี้ยวบ่อยครั้งขณะจอดอยู่กับที่ หรือการขับขี่เกินความเร็วกระแทกด้วยความเร็วสูงเพื่อลดแรงกระแทกต่อข้อต่อลูกหมาก
